Radreisegeschichten

Da wir drei nach dem Abendessen rechtschaffen müde waren, haben wir uns auch noch vor der Geisterstunde ins Bett begeben. Das kleine Ferienappartement etwas oberhalb der Altstadt von Cheb gelegen lässt uns keine Wahl: der jeweilig sich im Wachzustand Befindliche hört das Schnarchen des oder der anderen.

Dennoch wachen wir recht erfrischt am heutigen Morgen auf und sind eigentlich bereit für die erste Etappe. Doch ein Blick aus dem Fenster dämpft die allgemeine Euphorie gewaltig. Es regnet unaufhörlich. Und als ob ich es nicht glauben will, öffne ich die Dachluke und starre gebannt nach draußen. Ja es regnet und auch der Blick in den Garten lässt die Tristesse nicht enden. Ich erkenne ein riesiges Stofftier, dass dort wie erschlagen im Rasen liegt.

Nach der Morgentoilette beraten wir. Christian wäre bereit mit dem Auto loszudüsen und ein bisschen was zum Frühstücken zu besorgen. Da die Lust auf Radfahren anscheinend bei uns allen wie weggeblasen scheint, schlage ich vor, doch gemeinsam zum Frühstücken in die Innenstadt von Cheb zu fahren und dort ein nettes Café aufzusuchen.

Ich habe mittlerweile – es ist schon nach 10 Uhr – auch gehörig Hunger. Gesagt getan. Schnell finden wir eine Parkplatz und ein nette Bar/Café. Wir genießen ein tolles Frühstück und auch den Cappuccino finde ich so lecker, dass ich mir noch einen Zweiten bestelle.

Derweil nistet sich bei uns der Gedanke ein, dass wir nach Betrachten der Wetterlage per Auto nach Marienbad fahren und uns dort genüsslich in ein Schwefelbad legen wollen, um die Muskeln und den Körper für die kommenden Radltage zu rüsten.

Marienbad liegt etwa 36 Kilometer von Cheb und nicht auf der Route entlang der Eger. Ich war noch nie dort und freue mich auf neue Eindrücke.

Sehr mondän wirkt die Stadt auf mich, auf den Straßen ist einiges los. Überall stehen herausgeputzte Hotels, ab und an sind aber auch noch Restbestände aus sozialistischen Zeiten zu entdecken.

Was nicht zu entdecken ist, ist ein Bad, in dem man als Nicht-Hotelgast einfach eingelassen wird. Keine Chance.

Nach ca. einer Stunde fahren wir nach Franzensbad, das wiederum nur sechst Kilometer von unserem Ausgangspunkt Cheb entfernt liegt und begeben uns ins öffentliche Spaßbad Aqua-Forum.

Wir entspannen zwei Stunden im warmen Wasser. Dann sind unsere Mägen wieder so leer, dass wir uns in Cheb auf ein Abendessen freuen, dass wir in einem Lokal (Restaurace) einnehmen wollen, in dem wir gestern nach unserer Ankunft keinen Platz mehr bekommen haben. Heute klappt´s. Ich lasse mir ein Rindergulasch mit „Semmelknödel“ schmecken.

Allerdings muss ich sagen, dass ich Knödel wie in Bayern gemacht erwartet habe. Das wird hier in Tschechien allerdings etwas anders zubereitet, was auf dem untenstehenden Bild sehr gut zu erkennen ist.

Unsere Gespräche drehen sich um alte Erinnerungen und Erlebnisse, die wir schon miteinander hatten auf gemeinsamen Reisen. Natürlich spielt auch die C-Krise eine Rolle. Da wir aus unterschiedlichen Ländern kommen, ist es auch spannend zu erfahren, wie es in Tschechien den Menschen damit ergeht.

Meine Beobachtungen dahingehend sind: in den Geschäften tragen die Tschechen Masken. Sonst definitiv nicht. In keinem Café, nicht in den Straßen und Gassen, nicht in den Restaurants. Auch nicht auf dem Weg zum Tisch. Nichts. Es scheint auch kein Thema zu sein. Auch habe ich nie das Gefühl, von der Seite angequatscht zu werden, egal, ob von einem Maskengegner oder ~befürworter. Das tut gut und ist ein echtes Highlight für mich, weil in meinem Heimatland viel nervöser und unentspannter damit umgegangen wird.

Wir sind sehr pünktlich zu Hause und gehen schwer davon aus, dass wir morgen wirklich losradeln können, weil das Wetter auch mitspielt.

Erstes Ziel soll Karlsbad sein. Eine Stadt, in der ich zumindest auch noch nie gewesen bin.

Kilometer:  0

Höhenmeter: 0

Durchschnitt:  0

Gefahrene Zeit: 0

So kann es natürlich nicht weitergehen. Ich meine das in Bezug auf unsere Statistik. Wir möchten der Radreise doch auch Inhalte geben.

Irgendwie haben wir in diesem Jahr einen für mich völlig neuen Reise-Rhythmus eingeschlagen. Während wir in den fast zwei Jahrzehnten Radreisen immer versucht hatten, viele Kilometer zu absolvieren, scheint es so, dass wir mit zunehmendem Alter ruhiger und gelassener werden.

Zumindest denke ich mir das heute Morgen, als mich beim dritten Erwachen und wieder Eindösen bei Lichteinfall durchs Fenster keiner anspringt mit der lustigen und lauten Aufforderung, ich möge meinen Prachtkörper aus dem Bett hieven, weil wir endlich aufbrechen sollten.

Ich drehe mich also noch einmal um und schlafe weiter. Irgendwann wache ich wieder auf, fühle mich gut, und merke wie auch meine beiden Freunde sich fast zeitgleich in die Vertikale begeben. Ein Blick aus dem Fenster unseres wunderschönen Hotelzimmers, dass wohl vor kurzem aufwendig restauriert worden war (eine Holzdecke aus Kiefern- oder Fichtenholz wurde unter die hohe Decke eingezogen und schaffte Platz für eine zusätzliche Etage, in der Christian und Oldo jeweils ein Bett vorfanden) zeigt, dass es mit der Rückkehr des Sommers noch nicht abschließend gediehen ist. Es ist recht wolkig draußen.

Alsbald genießen wir im Erdgeschoss unseres Hotels ein ausgiebiges Frühstück. Die beiden Damen sorgen immer wieder für Nachschub und füllen leere Behälter wieder auf. Natürlich ist es angenehm so verwöhnt zu sein. Manchmal stelle ich mir die Frage wie lange das wohl nich so weitergehe wird, dass von allem im Überfluss vorhanden ist. Wir werden es erleben.

Nach dem Frühstück packen wir unsere Sieben Sachen zusammen und schieben die Räder aus dem Verschlag hinter dem Haus. Ich ja am Abend zuvor mein Fahrrad hinter den Mülltonnen an der rechten Hauswand des Hotels geparkt, weil ich keinen Schlüssel für den Ugang zum Garten hatte. Heute Morgen ist das Radl nicht mehr da. Ich schlucke kurz und luge in den Verschlag hinter der Gartentüre, in dem meine beiden Freunde gerade ihre Räder packen und sie rückwärts ins Freie schieben. Ganz links an der Wand entdecke ich mein Fahrrad und vermute einen dreisten Gag meiner Kumpane.

Aber sie schwören Stein auf Bein, dass sie das Fahrrad nicht „in SicherheitW gebracht haben. Nun verscúchen wir uns aus Karlsbad herauszuschälen. Folgen meiner Navigation auf Komoot. Es dauert ein bisschen, bis wir die richtige Richtung einschlagen. Die Sonne scheint mittlerweile warm vom Himmel und es geht – bergauf. Wir haben schon am Morgen festgestellt, dass es sich um 530 Höhenmeter handeln soll, die heute vor uns liegen. Irgendwie will man das nicht glauben, wenn man an einem Fluss entlang fährt.

Aber- es geht unablässig nach oben. Schon nach einer halben Stunde und ein paar Kilometern (zum gl+ck hat sich die Sonne wieder verdünnisiert) erreichen wir verschwitzt ein kleines Dorf namens Bor mit einem abgeperlten Kramerladen. Die Fassade des erinnert wirklich an den guten alten Kommunismus, der uns schon damals als non plus ultra für die moderne Gesellschaft nicht überzeugen konnte.

Im Schaufenster stehen unzählige eineinhalb Literflaschen aus Plastik, was uns auch nicht grundsätzlich überzeugen kann, aber genau das ist, was wir gerade benötigen. Ich betrete den Laden und bin überrascht. Hinter der Kasse dieses Tante-Emma-Ladens steht der bärtige Onkel Emil und bedient die Kundschaft nicht nur persönlich sondern auch noch perfekt tschechisch und deutsch sprechend.

Draußen vor der Türe steht Christian. Er hat in diesem Jahr noch nicht viele Kilometer heruntergestrampelt und sagt, dass er diese Höhenmeter so nicht weiterfahren möchte und sich umschauen wird nach einer alternativen, flacheren Route. Wir überreden ihn, erstmal weiter mitzufahren. Irgendwann biegt er jedoch ab, verlässt uns, und Oldino und ich steigen wieder in ungeahnte Höhen. Dazu kommt, dass in dieser herrlichen Bergwelt, in der wiederum die Sonne strahlt und uns auslacht, der Untergrund immer schlechter wird.

 Mittlerweile kämpfen wir uns über spitzes Schottergestein nach oben. Ich habe den kleinen Mann im Ohr und wenn die Eger-Radroute mit dem gelben Schild mit der Nummer 6 nicht am Wegesrand auftaucht, dann verlass ich mich auf die Stimme im Kopfhörer. Es geht aufwärts uns immer weiter nach oben. Anstrengend. Klar. Aber irgendwann kommt die Belohnung und wir dürfen wieder runter fahren an die von uns nie außer Sicht geratende Eger. Aus den Bergen haben wir immer einen Überblick über ihren Verlauf unter uns.

Doch ganz plötzlich scheint der Weg aufzuhören. Es geht steil bergab, und es sind nur noch zwei schon mit Gras überwachsene Fahrrinnen zu erkennen. Ich sage zu Oldo, dass ich sicher bin, dass diese Strapaze jetzt nichts mehr für Christian gewesen wäre. Wir fahren vorsichtig nach unten. Teilweise schiebe ich mein Rad, weil es mir zu gefährlich erscheint abzufahren.

Echt etwas für Mountain-Biker. Untern angekommen stehen wir vor einem Schlammloch. Und plötzlich taucht Christian hinter uns auf. Er hat sich entschieden, uns zu folgen. Wir radeln also zu dritt weiter über Stock und Stein. Da Krisch auf sehr schlanken Reifen fährt, dauert es nicht lange, bis er sich auch heute einen Platten fährt.

An einer Bergkuppe am Zaun einer Hundepension halten wir und stellen sein Rad auf den Kopf. Wiederum flickt er den modernen, neu gekauften Schlauch und ärgert sich über die schlechte Qualität der neuen Schläuche, die vier Nähte haben im Gegensatz zu einer der früheren Qualität. Sie lassen sich daher schlechter flicken. Man ist eher gezwungen, einen neuen zu kaufen. Was uns hier in den Bergen allerdings nichts nützt.. Nach einer knappen Stunde und mit der neuen Stoklasa-Methode zum Einpassen des Mantels sind wir wieder startklar.

Christian deutet an, dass er versuchen wird auf einer Landstraße zu unserem heutigen Etappenziel Kadan, zu kommen. Wir trennen uns kurz nach der Anfahrt an die Eger.

Christian wird sich auf der Landstraße den Weg zum Tagesziel erarbeiten. Oldo und ich folgen der Route Nr. 6m, also dem Eger-Radweg.. Es geht wieder steil bergauf. Weiterhin sind wir mit schlechtem Untergrund konfrontiert, der Mäntel und Muskeln stark beanspucht. Nach langen Anstiegen sind die Abfahrten entweder asphaltiert, steil und kurz, oder durch den Wald verlaufend auf spitzig-steinigem Geläuf, was unsere höchste Konzentration erfordert um einen Sturz zu vermeiden, und unser Durchschnittstempo nicht gerade erhöht.

Im kleine Städtchen Klösterle an der Eger (Klasterec) verliere ich Oldo aus den Augen, der den richtigen Weg einschlägt, an dem ich bei einer steilen Abfahrt vorbeirausche. Nach zehn Minuten und einem höchst überflüssigen Anstieg finde ich die Route wieder. Mein Blick fällt während der starken Steigungen immer links hinunter zur Eger, die doch recht breit ist und sich majestätisch ihren Weg durch die Schluchten bahnt.

Erst an unserem Zielort, und nachdem ich diese wirklich prächtige Landschaft mit der intensiven Vegetation genossen habe, sehe ich kurz nach meiner Ankunft vor einem Café, in dem ich liebend gerne so schnell wie möglich einen Eiskaffee genießen möchte, plötzlich Oldo auf den Hauptplatz des Ortes einrollen. Ich winke und rufe ihm zu. Schnell ist er bei mir, und noch schneller als wir denken ist auch der verlorene Sohn Krischan bei uns am Tisch und erzählt davon, dass die Luft aus dem reparierten Reifen bereits wieder raus ist. Morgen um 09:00 Uhr werden wir den einzigen Fahrradhändler der Stadt um eine dringende Audienz bitten.

Christian organisiert uns während unseres Aufenthaltes im Café in Windeseile eine Unterkunft hier in Kadan. Wie sich herausstellt, hat es diese in sich. Wir fahren auf das Stadttor zu, direkt davor auf der rechten Seite ist der unscheinbare Eingang zu unserem Hotel für diese Nacht.

Doch schon nach dem Eintritt in die heiligen Hallen erstarre ich fast in Ehrfurcht. Alles mutet italienisch an. Freigelegte Steinmauern, kleine quadratische Tische und ein Klavier, das im Speisebereich hier im Erdgeschoss an der Wand steht, erregen meine Aufmerksamkeit.

Eine junge, schwarzhaarige Dame nimmt uns mit den Schlüsseln – nachdem wir unsere Räder quer durch das Lokal und den angrenzenden Frühstückstrakt auf der anderen Seite wieder ins Freie und damit diebstahlsicher untergebracht haben – auf unser Zimmer im ersten Stock.

Schon das ist ein kleines Wunder. Normalerweise sind die angemieteten Zimmer in Hotels ohne Lift mindestens im dritten Stock. Was für ein Glück heute. Ein warmer Holzboden wirkt einladend, wenn die Zimmer betreten. Alles wirklich wunderschön eingerichtet, sogar eine Kochnische für länger verweilende Gäste ist um die Ecke im großen Schlafzimmer eingebaut.

Und das beste:  ein ausgewachsener Guglhupf begrüßt uns auf dem Tisch, sowie eine große Kanne mit Wasser, indem sich erfrischende Kräuter befinden. Doch damit nicht genug. Die junge Lady meint, dass sie gerade ein Fass Bier frisch angezapft hätten. Da der die Krone davon noch etwas überschäumen würde, böte sie jedem von uns einen Krug davon an. Da sagen drei durstige Sportler selbstverständlich nicht nein.

Nach dem wohlschmeckenden kühlen Trunk hüpfe ich als erster in die Dusche und begebe mich alsdann wohlduftend ins Erdgeschoss. Die Möglichkeit ein wenig Klavier zu spielen lasse ich mir nicht nehmen.

Schließlich kommen meine beiden Freunde nach unter und wir machen uns auf, um in einem Restaurace essen zu gehen.

Was wir heute geschafft haben:

Kilometer:  54,15 km

Höhenmeter: 686 hm

Durchschnitt:  13,78 km/h

Gefahrene Zeit:  236 Minuten

Am Ende noch ein paar Impressionen in Bildern vom Tag:

Der Blick aus dem Fenster am heutigen Morgen gibt mir das Gefühl, dass es draußen saukalt sein muss. Es ist bewölkt. Diese Information genügt in diesem Sommer. Das verdirbt mir die Lust aufs Radeln schon bevor es überhaupt losgeht.

Meine Freunde werden fast zeitgleich wach, erledigen ihre Morgentoilette und machen mich auf das Frühstück aufmerksam, zu dem sie sich gleich begeben werden.

Das hilft. Ich raffe mich auf, versuche einen kurzen Überblick über meine über einem Stuhl und einer Holzkommode verstreuten Sachen zu gewinnen, um meine kleine weiße Reisezahnbürste zu orten.

Nach meinem Auftritt in unserem Badezimmer eile ich nach unten, meinen Freunden nach in den Frühstücksraum. Dort sitzen nicht wie gestern Abend vermutet an jedem Tisch die Gäste. Außer Christian und Oldo am Ende des winzigen Saales gibt es nur ein Pärchen, das zur selben Zeit sein Frühstück einnimmt wie wir. Und erstaunlich auch: für fünf Personen kümmern sich zwei ganz junge Damen, die uns an der Theke, an der auch das Büffet aufgebaut ist, individuell bedienen.

Ich nehme vom Rührei, ansonsten Joghurt und eine Semmel mit Butter und Marmelade, die in einem winzigen Gläschen mit Schraubverschluss abgefüllt ist. Dem Klimawandel sei Dank: zum ersten Mal in meinem Leben ist die Konfitüre nicht in eine winzige runde Plastikbox gepresst worden, die der Laie ohne eine gewisse Fingerfertigkeit kaum zu öffnen vermag. So schwierig, dass der eine oder andere verzweifelt zum Müsli greift und sich Milch drauf schüttet, oder doch ein paar Scheiben Wurst auf die Semmel wuchtet, damit der morgendliche Appetit schnell bearbeitet werden kann.

Nach dem Frühstück fahren Oldo und Krischan zum örtlichen Fahrradhändler. Christian hat nach etlichen Pannen keine intakten Schläuche mehr zur Verfügung, und möchte seine dünnen Reifen bzw. Mäntel, die bei den horrend schlechten Bodenverhältnissen dazu neigen, die darunter liegenden Schläuche zu zerstören, durch den Zukauf von Neuen seelisch zu beruhigen.

Vor der Türe unserer Unterkunft, die wir bereits um 10 Uhr morgens räumen müssen, wird dann einer der neu gekauften schwarzen Luftröhren unter den wenig interessierten Augen vorbeigehender Passanten montiert. Um exakt 11:30 Uhr nehmen wir Fahrt auf in Richtung des Städtchens Louny. Es liegt in etwa 25 Kilometer entfernt von unserem Ausgangspunkt Kadan. Schnell geht es nach der Stadtgrenze bergauf. Wir kämpfen uns steile 100 Höhenmeter nach oben. Die kühlen Außentemperaturen nehmen wir nicht mehr wahr. Das ist das Gute an steilen Aufstiegen.

Wir kommen auf eine Anhöhe oder Hochebene, von der aus wir einen guten Blick auf einen riesigen Stausee, der aus der Eger hervorgeht, haben. Da wir in den vergangenen Tagen Probleme mit der Beschaffenheit des Untergrundes des Radweges Nr. 6 hatten (Schlamm, sehr steile Anstiege auf spitzen Steinen, etc.) haben wir gestern beschlossen, einen großen Teil der Strecke auf der Landstraße zu absolvieren. Endlich werden wir belohnt. Nach dem steilen Aufstieg folgt ein fast zehn Kilometer langes Hinabrollen nach Zatec (sprich: tschatez).

Eine Stadt, die wie die meisten größeren Einwohneransammlungen in Tschechien einen tollen Kern haben, der in einem Rechteck neben bunt bemalten Häusern Kirche, Cafés, Läden und Restaurants beherbergt. In der Mitte zumeist eine hohe Statue mit den Helden und eingravierten Heldentaten aus früheren Jahrhunderten.

Wir stellen die Räder ab und stecken die Köpfe zusammen. Wie soll es weitergehen? Auf den Besuch eines Cafés verzichten wir. Ich watschle über den Platz und hole mir eine Flasche Wasser als Proviant aus dem Lebensmittelladen gegenüber, den eine Vietnamesin führt. Ein winziges Geschäft, vollgepfropft mit Lebensmitteln aller Art.

Die wenigen Kunden tragen Maske. Die Geschäftsführerin nicht. Als ich mein Wasser abstelle, um zu bezahlen, nimmt sie während des Vorgangs aus einer mit Reis und Fleisch gefüllten Schale ihr Mittagessen ein. Ziemlich cool, und im bürokratisch-hygienischen Deutschland ein No-Go.

Wir fahren weiter nach Louny. Die Landschaft ist weniger erwähnenswert, die Umgebung erinnert mich an einen Besuch vor längst vergangener Zeit vor der Wende in der damaligen Tschechoslowakei. Alte und verfallene Häuser, schlechte Straßen. Auf dem Weg dorthin fahren wir für zwei Kilometer an der Eger entlang. Es wird wieder etwas schlammig und steinig.

Plötzlich sehen Oldo und ich den vorausfahrenden Christian schon wieder stehend sein Rad umdrehen. Er wird doch nicht schon wieder einen Platten haben. Und wahrlich: zum dritten mal auf dieser Reise halten seine dünnen Mäntel den schwierigen Untergründen nicht stand.

Und wieder flucht der Gute über die schlechte Qualität der neumodernen Mäntel, die so hart sind, dass man sie nach dem Schlauchwechsel kaum mehr aufziehen kann. Und auch über die Qualität der Schläuche, deren vier Nähte höchst empfindlich gegen Schläge sind.

Und so kommt es (aus Erfahrung) wie es kommen muss: beim Eindrücken des Mantels nach erfolgtem Schlauchwechsel zerstört Krisch den neuen Gummischlauch. Wieder muss der gewechselt werden. Nun versucht sich Oldo, in dem er wie schon zwei Tage zuvor mit seinem Schuh versucht, den Mantel sanft nach innen zu drücken, so dass der Schlauch nicht in Mitleidenschaft durch eine Kunststoffzange gezogen wird. Und – es klappt. Christian schwört, weiterhin nur noch auf Straßen mit Teerbelag zu fahren. Und schon nach etwa einem Kilometer erfüllt sich sein Wunsch. Von da an bis nach Louny gibt es keine Probleme mehr. Wir lassen die Räder rollen und kommen gegen 16 Uhr in Louny an, um dort eine Kaffeepause einzulegen.

Am Tisch des Cafés liegen neben unseren kulinarischen Bestellungen wie Kaffee oder Eis unsere Handys aus, mit denen jeder von uns versucht, ein Hotel in etwa 20 Kilometer Entfernung zu finden, die wir eigentlich heute noch fahren wollen, um unserem (mittlerweile geändertem Ziel Neratovice bei Prag) noch ein Stückchen näher zu kommen.

Da jedoch in dieser Entfernung keine Pension weit und breit zu finden ist, das ein Zimmer frei hätte, entschließen wir uns, in einem Hotel hier in Louny einzuchecken.

Mittlerweile haben wir auch einen Gast an unseren Tisch bekommen. Stefan aus Gerolzhofen, der mit einem vollbepackten Dreirad unterwegs zu seiner Tochter nach Lüneburg ist, leistet uns Gesellschaft. Mit den Worten: „kann ich mich zu euch setzen?“ und „keine Angst, ich bin geimpft!“ setzt er sich blitzschnell an unseren Tisch. Er ist sehr rede- und sprachgewandt, immer freundlich lächelnd. Er wirkt etwas älter als unser Dreier-Durchschnitt und meint, dass er an beginnender Demenz leide. Was wir so im Laufe des Tages aus seiner Vergangenheit erfahren, lässt auf jeden Fall auf eine Fehldiagnose seinerseits schließen.

Wir erfahren, dass er 72 Jahre alt ist, auf seinem Käppi steht „geimpft“. Dazu sagt er, dass er seit Beginn seiner Reise in jedem Hotel seinen Impfausweis zeigen musste. Das ist uns noch nicht passiert. Nur im Aqua-Forum in Franzensbad mussten wir unsere Ausweise vorzeigen.

Ich schaue mir sein Fahrrad an. Ein Dreirad, so wie ich es auch zu fahren pflege. Er hat vier Fahnen dazu gehängt, erzählt uns auch um deren Bewandtnis, an die ich mich jeweils nicht mehr erinnern kann. Seine Verwandtschaft mache sich Sorgen um ihn, weil sein Handy nicht funktioniere und er schlecht erreichbar sei, bzw. vor allem er seine Liebsten nicht anrufen könne. Mittlerweile hätte er aber Kontakt zu seinem Bruder gehabt und da dieser netzwerkmäßig verbunden wäre, seien nun alle beruhigt, erzählt er uns.

Eigentlich wolle er zum Geburtstag seiner Tochter Ende August bei ihr in Lüneburg sein. Der „Feiertag“ sei ihm eigentlich egal, also – wenn er denn später ankommen würde – aber auf die herausragenden Kochkünste seines Nachkömmlings freue er sich ungemein.

Zumal er nach dem Tod seiner Frau und als Rentner nur im Bett liegen würde und er im Liegen seine Sammlungen zur Geschichte der Gauklerkunst aus dem vorvergangenen Jahrhundert archivieren würde. Er selbst sähe sich hier am besten dargestellt wie der „Arme  Poet“ von Spitzweg – nur ohne Regenschirm. Ich verweise ihn darauf, dass Carl Spitzweg einen Teil seiner Schaffenskunst auch in meinem Heimatort Dachau erstellt hat.

Von da an war das Band zwischen uns untrennbar verknüpft.

Nachdem auch er keine Übernachtungsmöglichkeit hat, nehmen wir uns alle zusammen ein Zimmer im örtlichen Hotel.

Nach dem Verstauen unserer Räder und dem Duschen treffen wir uns im Gastgarten zu einem köstlichen Abendessen, begleitet von einer mir unbekannten Biersorte Krusice und einem langen Gespräch mit unserem neuen Freund Stefan, der uns vieles aus seinem Leben erzählt, von den Kochkünsten seiner Tochter, von seinem kleinen Bauernhof, in dem er mit Flüchtlingen in Gerolzhofen zusammenlebt, sowie seiner Expertise als „Panorama-Papst“. Panorama, so erklärt er uns, sei eine Kunstform aus dem vorvergangenen Jahrhundert.

Weil Christian müde ist, verabschiedet er sich eine knappe Stunde vor Oldo und mir von Stefan und begibt sich auf sein etwas düsteres Zimmer. Das Hotel ist eher einfach gestrickt, allerdings die Überwachungsmöglichkeiten sind hinlänglich installiert.

Was wir heute geschafft haben:

Kilometer:  50,15 km

Höhenmeter: 341 hm

Durchschnitt:  17,04 km/h

Gefahrene Zeit:  177 Minuten

Heute stehe ich gegen 10 Uhr auf und gehe runter in die Küche von Christian. Ich nehme mir ein Glas Wasser aus dem Hahn über der Spüle. Nach dieser Erfrischung beginne ich meine Sachen zusammen zu klauben. Ich bin mir noch nicht sicher, ob ich heute, jetzt schon nach unserer eigentlichen Tour, die längste Etappe auf mich nehme. Das Wetter, wie ich aus dem Küchenfenster erkennen kann, scheint ja traumhaft zu sein. Von Indersdorf an die österreichische Grenze sind es um die 110 Kilometer. Momentan habe ich keine Lust, bei der Hitze durch ganz München zu radeln. Zudem überlege ich noch, ob ich in Dachau noch meinen Freund Mark besuche.

Jetzt kommt gerade Christian zur Türe herein. Er berichtet, dass er bereits eine Werkstatt gefunden hat, die das kaputte Fenster seines Autos repariert. Er hat Grund zur Eile, denn mein Freund wird am Samstag bereits aufbrechen zu seiner nächsten Reise. Dieses Mal mit dem Auto. Dann wird er sechs Wochen lang seiner Lieblingsbeschäftigung nachgehen: das Bereisen, das Entdecken, und das fotografische Festhalten von postkommunistischen Landschaften und vor allem Gebäuden. In diesem Jahr geht es für ihn auf den Balkan, beginnend in Istanbul und dann immer weiter in Richtung Kroatien, Bosnien-Herzegowina, Serbien, etc.

Und nur hier und jetzt nutze ich meinen Blog als Werbeplattform für meinen Freund. Seine Bilder und Kalender sind einsehbar unter www.calvendo.de unter „Produktgalerie Hallweger“. Also einfach mal reinschauen und sich von den Bildern faszinieren lassen.

Ich verabschiede mich von ihm und fahre über Röhrmoos und Ampermoching in Richtung Dachau. Es ist schon 10:30 h, also schon recht spät, um mich noch lange in Dachau aufzuhalten. Denn mit jedem Kilometer wächst bei mir die Lust, so viel wie möglich der Strecke auf dem Rad zu verbringen. Und so lasse ich Dachau rechts liegen und orientiere mich gen Karlsfeld. Das spart ein paar Meter und bringt mich München näher. Als ich noch überlege, ob von ich Karlsfeld aus in die S-Bahn steige und München durchquere, um dann wieder im Osten auf das Rad zu steigen, bin ich schon Richtung Moosach unterwegs. Der Weg durch München stresst mich gar nicht. Verwunderlich. Durch große Städte zu pedalieren ist nicht gerade mein schönstes Hobby. Aber heute scheint die Sonne, meine Muskeln machen mit und es geht voran. Ich komm geschmeidig durch, einzig der Hunger meldet sich immer stärker. Es ist jetzt halbzwei und schau mich um nach einem netten Lokal. Ich bin schon fast vorbei, da fällt mein Blick auf einen kleinen Gastgarten, etwas nach innen versetzt, nicht direkt an der Straße. Genau das was ich will. Und auch noch ein Asiate. Ich lasse mir eine sehr gute Frühlingsrolle, gefolgt von einer köstlichen Ente mit Gemüse und Reis schmecken. So gestärkt geht es dann weiter zur letzten Etappe.

Ca. 60 Kilometer liegen noch vor mir. Ein bisschen Sorgen machen mir die möglichen Höhenmeter bei dieser Hitze. Aber es macht weiterhin Spaß, die Landschaft wird je mehr ich mich den Alpen nähere immer schöner.

Ich bin geradezu euphorisiert. Daher läuft es auch wie geschmiert. Ich lasse Bad Aibling hinter mir, dann bin ich schon auf der öfters gefahrenen und mir vertrauten Strecke von Bad Feilnbach nach Brannenburg.

Gegen 17:30 Uhr erreiche ich mein Zuhause und freue mich, meine Gefährtin wieder in die Arme schließen zu dürfen.

Die alljährliche Radreise ist hiermit zu Ende. Sie war eher kurz, aber immerhin: sie hat stattgefunden, was in diesen Zeiten ja schon ein hohes Maß an Dankbarkeit bei erzeugt.

Ich danke all meinen Lesern, die Ihr diese Seiten besucht habt. Ihr seid meine Motivation, meine Inspiration.

Ich freue mich natürlich auf eure Resonanz, Kritik, genauso wie Lob oder Verbesserungsvorschläge. Seid mutig, ich hab mich ja auch getraut!

Am Ende hier noch die Gesamtzahlen der Reise:

Gefahrene Kilometer:              372,45 km

Erfahrene Höhenmeter:         2.252 Hm            

Gefahrene Zeit:                         1288 Minuten